Nieuws

Beste Mensen, triallisten en geinteresseerden in de website.

We hebben alle 9000 inloggegevens gewist en de inlogmogelijkheid gedeactiveerd. De website wordt zo vaak door computer-gegenereerde inlogcodes bezocht, dat het beangstigend wordt, hoe lang dit nog goed gaat. Die bezoekjes zijn niet om te lezen of zo, maar enkel om te zien of men aan inloggegevens kan komen of de website te hacken.
Helaas, dat is jammer, want er zit veel tijd in om de website gangbaar te houden. Het was beter dat die ziekmakende lieden gingen triallen in plaats van anderen hun plezier te vergallen.

En als het een keer lukt om de gegevens van alle mensen te hacken, dat zouden wij het zeer erg vinden van de overlast die we dan 'veroorzaakt' hebben.

Daarom hebben we besloten om de inlogmogelijkheid te verbergen.
Bij de opzet van de website hadden we veel plannen voor de mogelijkheden aan de geinterresseerden. Maar de tijd ontbrak en inzichten hebben er toe geleid dat er toch al niet veel mogelijkheden waren als men inlogde, enkel fotoos downloaden, dus het zal geen groot probleem zijn.

Mocht je toch iets willen weten, of iets willen hebben of iets willen meedelen voor de website, of CTN in het algemeen, gebruik dan het de pagina "Contact". Vergeet niet de drie streepjes te vervangen door het bekende apestaartje. (Dit is ook om de vele, dagelijkse, computer-gegenereerde mails voor phishing en hacking te voorkomen)

Het was een echte Lochem-Trialdag.
Mooi weer met zon en natuurlijk ook regen (maar gelukkig slechts een heel klein beetje deze keer).
Mooie secties op een prachtig, natuurlijk terrein.
Er waren ook weer nieuwe rijders.
Menige rijders die rustig de uitslag afwachtten.
En nog gezellig nakletsen.
Een leuke en sportieve middag stoeien in het bos.

We hebben een verslagje gemaakt dat je HIER kunt lezen

Ook zijn de fotootjes geplaatst en is de uitslag weer door Bertha in orde gemaakt en op de website geplaatst.

We hebben een klein verslagje gemaakt, van onze trial te Apeldoorn in augustus. Een klein verslagje voor een klein terreintje, wat minder deelnemers als gewoonlijk (vakantietijd), niet zo lange rijtijd (gelukkig want het begon erg hard te regenen, toen we net klaar waren), maar wel een plezierige dag op een gezellig terrein en erg enthousiaste mensen die er een leuke trialdag voor ons van gemaakt hebben. Apeldoorn bedankt.

We hebben foto's gemaakt en geplaatst, maar we willen jullie graag attenderen op de (heel vele) hele mooie foto's die Peter van Amersfoort gemaakt heeft en die op de site van TCApeldoorn staan (doorklikken naar Nationale Evenementen en dan Classic Trial).

De uitslag is ook geplaatst. Het verslage kun je HIER lezen.

Het was kiele-kiele dit jaar of de wedstrijd door kon gaan vanwege het weer, maar we hebben geluk gehad.
Onze avondtrial op het mooie terrein van Kwinteloijen was weer een succes. We konden over de hele terrein rijden met al die grote hoogteverschillen. Het was echt weer genieten.
Wij danken de MACRO van Rhenen voor deze mogelijkheid.
Foto's hebben we niet zo veel. De uitslag wel.
Ook de uitslag van Baarlo is binnen, maar deze komt pas na de vakantie, waarschijnlijk.

We hebben van de trial te Rhenen een verslagje gemaakt, wat jullie HIER kunnen LEZEN.

Iedereen die aan de laatste Plonkers heeft deelgenomen (of ook de CPT) in Arnhem heeft –opnieuw- bemerkt dat het een zeer geschikt terrein is voor klassiekers en twin-shockers die ook bij CTN mee rijden. De secties die tijdens een clubtrial uitgezet worden hebben een groot CTN-gehalte. Dus (voornamelijk) natuurlijk terrein. Daarnaast zijn er op de woensdagavond en zondagochtend “trainingen”. Een gezellig en sociaal onderonsje (met ook een pauze op het parkeerterrein of in de kantine) waarbij de mogelijkheid is om aanwijzingen te krijgen om je trialnivo te verbeteren in ‘oefen-non-stops’.

Henk de Wilde geeft in het onderstaande artikeltje informatie over hoe je deel kunt nemen aan dit leuke gebeuren van oefenen en/of clubtrials kunt deelnemen. Doe er je voordeel mee en ga eens kijken als je interesse hebt.

Het heeft even moeten duren voordat we dit verslagje van een deelenemer aan het trialweekend wilden plaatsen. We wilden dat tegelijk doen met de uitslag, maar daar is een probleempje mee, wat die is er nog niet. Zo gauw die komt zullen we die ook plaatsen.

De redaktie is blij met het verslagje. Ook met de foto's. Het zijn er niet veel, maar wil je een uitgebreide collectie zien, die de twee dagen goed weergen, dan is deze LINK naar de site van Edward Boesenkool een aanrader.

De foto van de nieuwe camper van de familie van Saane begint echt naar de afwerking toe te gaan, aan de foto te zien. Zo gauw als er een tankje gespoten moet worden in Montesa rood dan kande bus gelijk ook meegenomen worden. Denken wij.

Het was me een dagje, daar in Sleen. Knap vermoeiend. KLIK HIER om het hele verhaal te lezen.
De uitslag is ook weer geplaatst, dus als je vergeten bent waar je geeindigd bent in het hele veld, dan even kijken bij Klassement 2017.We hebben de foto's geplaatst. Uiteindelijk hebben we bijna iedereen een keer geknipt. We hebben een drietal rijders gemist. Onze excuses aan hen, dat ze niet in afbeelding aanwezig zijn. We hebben ook nog van Siocco foto's toegestuurd gekregen, waarvoor dank. Leuk om te zien hoe andere mensen naar onze sport en rijders kijken.
We hebben meer foto's weggegooid dan er geplaatst zijn. We moeten tenslotte een selectie maken, waarbij we de rijders en de sfeer proberen te presenteren.
Normaliter gooien we alle onscherpe foto's radicaal weg en laten we de "missers" ook maar in het ronde archief glijden. Dezer keer hebben we die een keertje in een mapje gezet. We laten het aan de kijker over in welke zin het "missertjes" zijn.

Het heeft even geduurd, maar de website werkt weer mee. Alle uitslagen sinds Lochem 2016 zijn geplaatst, (dus je kunt heel veel gaan kijken) en ook de data en uitslagen die in het verleden (na een crash van de website en natuurlijk geen back-up gemaakt) er niet meer op stonden.

Het was een mooie en gezellige dag in Rotterdam.
De eerste wedstrijd van het jaar. Met 51 rijders en 10 secties een drukke dag.

We hebben er een verslagje van gemaakt wat je Hier Kunt Bekijken.

De foto's zijn verdeeld in de klassiekers met de overzicht foto's en de andere map met de twin-shockers, fiets en Liefhebbers.

De Daguitslag komt volgende week. Er moest eerst nog e.e.a. gecontroleerd worden, zodat we hierin een kleine vertraging hebben (En dat ligt zeker niet aan Bertha, want zei is wel snel!!)

Volgende week komen alle nog missende uitslagen.

Ferry in 't Veld heeft een nieuwe trialfiets gespot en wel een nieuwe "oude" Sparta met een Villiers motortje. Hoewel het een eerste test was (die niet zo succesvol verliep als gewenst) werd hij helemaal vrolijk bij het zien van het machientje

Hij is bij thuiskomst meteen in de pen geklommen om zijn gevoelens op papier te zetten om jullie hierover deelgenoot te maken. 

En de redaktie is blij met deze bijdrage en dankt Ferry voor zijn inzet.
Benieuwd wat hij geschreven heeft? Dan even Hier Klikken.

 In ons 9^de seizoen is het misschien nodig een en ander aan te passen in de klasse-indeling.
Tijdens de prijsuitreiking in Nunspeet is ter sprake gekomen dat de huidige wijze van klasse-indeling problemen geeft.

Hiervoor zijn drie redenen:

a) De eerste is het probleem om het niveau van de kleuren/sporen op een goed en gewenst niveau te houden. Wat we in het begin afgesproken hebben betreffende de moeilijkheidsgraad is toch steeds, beetje bij beetje, wat omhoog gegaan, en er zijn verschillende interpretaties van de moeilijkheidsgraad binnen spoor/wedstrijd.

Dit jaar was de prijsuitreikingsaangelegenheid weer -ongeveer- hetzelfde recept als vorig jaar, en het jaar daarvoor en daarvoor en,….. Want, waarom zou je een goede traditie wijzigen, nietwaar?

Het begon met een drankje voor iedereen die al binnen was, totdat de laatsten ook de motor op de aanhanger of in de bus gezet hadden en naar binnen kwamen voor de warmte. Intussen hadden de dames het eten klaar gemaakt en de tafels klaar gezet om de soep en alle andere gerechten op te dienen. Gezien de continue rij voor (zowel de eerste als tweede keer) het eten halen, zal het iedereen wel gesmaakt hebben. Dus toen de prijsuitreiking begon werden de dames ook als eerste bedankt en van een presentje voorzien, voor hun goede zorgen om ons een goede maaltijd voor te zetten.

Het heeft even geduurd voor een klein verslagje van onze eerste wedstrijd voor het neiuwe seizoen van 2017 geplaatst wordt op de website. Door omstandigheden heeft het even geduurt.

Veel foto's hebben we niet, want het was haasten voor de redaktie en het licht was verre van ideaal in dit donkere bos. En omdat er meerdere nieuwe secties in zaten, moesten we (allemaal) wat langer kijken, hoe het te rijden was. Maar het was een mooie en goede trial. Alle 55 rijders haddan veel lol en daar gaat het om.

Voor zover we fotoos hebben, zijn deze geplaatst en de uitslag komt zo snel als we weten hoe de klasse-indeling is voor volgend jaar. Dat komt snel. Voor het verslagje moet je HIER KLIKKEN.

Helaas was de verslaglegger niet aanwezig bij onze laatste trial van het seizoen. Hij heeft zelf niet kunnen deelnemen aan een leuke trial, zo er van menige zijde gehoord is/was. Eigenlijk was alles wel goed. Mooi weer, maar wel een straf windje aan de vlaggen te zien, de trial was goed, de verzorging van de mens was goed. Kortom: we hebben wat gemist.
Het was onze laatste wedstrijd van het seizoen 2016. De standen zijn opgemaakt en de prijsuitreiking kan plaatsvinden.

Er zijn foto's door Katja opgestuurd en door Herbert (wie ze gemaakt heeft weten we niet). Bekijk ze gerust, het zijn mooie sfeer foto's. Van harte aanbevolen. Voor het hele kleine verslagje moet je hier Klikken.
De stand wordt zo snel mogelijk geplaatst.

Het was weer genieten op de Arnhemse heide. E$n dat op een geheel nieuw terrein. De lieden van Arnhem hebben veel werk verzet en het mag gezegd worde; Ze hebben er iets prachtigs van gemaakt. Een mooi trialterrein achter een crossbaan (en die hebben we ook mogen gebruiken, wat echt leuk is om een keer legaal te kunnen 'crossen')

Lees het verslag over de eerste ervaringen, door HIER te klikken.

Naast de fotoos van de redaktie en van Rene hebben we deze keer ook de fotoos van Michelle Peeters gekregen, Die waren op de zaterdagavond en zondag te zien op het grote scherm in de kantine. Ze zijn kundig gemaakt met een goed ook voor compositie en sfeer. Kijkt zelf maar eens op de fotogalerij.

De totale uitslag van de dag kun je HIER bekijken. De daguitslag van de CTN'ers komt uiteraard op onze klassementspagina. Na onze volgende wedstrijd te Hau-Bedburg maken we de stand op.

We hebben een verslagje gemaakt van de leuke, mooie, goede trial te Lochem. Altijd weer geweldig om te zien wat er op dit terreintje mogelijk is. Uiteraard zijn we Geert dank verschuldigd voor de organisatie van dit evenement onder de vlag van de motorclub Sport en Vriendschap MACSEV uit Lochem.
Alle benodigde faciliteiten warenaanwezig in dit 364 dagen tellende lege bos (op wat konijnen na).

In het bos is het altijd moeilijk fotoos maken. Enerzijds is het donker en anderzijds rijden de triallisten te hard om er iets scherps van te maken. Dus de meeste fotoos zijn weggegooid. Wat nog te onderscheiden was hebben we toch maar op de galerij gezet. Vorr het verslagje kun je Hier Klikken.

Alle controleurs nog hartelijk bedank voor de hulp.!!

In Arnhem is een klein wonder verricht; vlak bij de plek waar eerst de trialbaan gevestigd was van Motorclub Arnhem (MCA) is een geheel nieuw motorsport park verrezen waar niet alleen gecrosst kan worden maar ook op elk niveau getriald.

MCA heeft in haar vereniging altijd 3 disciplines onder haar vleugels gehad. Toer- cross en trial motorsport. De laatste jaren werd echter duidelijk dat de club haar activiteiten niet zou kunnen voortzetten aan het eind van de Hooiweg. Het bestuur heeft toen gelijk met diverse instanties overleg gehad om te zorgen dat er in het Arnhemse de motorsport kon worden blijven beoefend.

Sinds de samenwerking met Mac Harskamp, die ook hun terrein terug moesten geven aan defensie, is er na overleg met gemeente, defensie, provincie ed. veel vooruitgang geboekt. Wat heeft geresulteerd in een baan die we nooit hadden durven dromen en waar we enorm trots op zijn.

Naast de vele andere kwaliteiten die hij had was de op 20 mei, tijdens het golfen, plotseling overleden Martien van Turnhout iemand met veel belangstelling voor motorfietsen. Hij had er vele in zijn bezit. Het kostte hem minder moeite te kopen dan te verkopen, zodat zijn motorpark, opgeslagen in meerdere schuren, steeds groter werd. Laverda, Royal Enfield, BMW, Yamaha XS, SR en XT, allemaal gebruiksklaar stonden al jaren te wachten. Deze motoren waren door hem in topconditie gebracht en omdat hij zijn literatuur bijhield ( hij wist echt bijna alles) werden er veel zaken gedaan; onderdelen uit de USA, China. Ontstekingen werden veranderd, spaakwielen voor gietwielen, uitlaten werden getuned. Hij deed alles zelf. Zijn werkplaats, waar hij de laatste jaren zeker 20 uur per week werkte, was voorzien van, een buigapparaat, zaagmachine, lasapparatuur, zetbank enz. Ook werkte hij met veel plezier voor anderen; ik heb regelmatig op een stoel zitten kijken als hij voor mij iets aan een frame laste. Wij kennen Martien voornamelijk van de CTN, want triallen deed hij met plezier. Regelmatig met de pensionado’s op woensdag middag in Apeldoorn en zo nu en dan een wedstrijdje. Hij deed e.e.a. op zijn eigen manier, winnen of verliezen telde voor hem niet. Vele 5-en reed hij omdat hij de route vergeten was of omdat hij “lekker bochtje” naar rechts maakte, terwijl hij naar links moest. Als de rij wachtenden voor een non-stop hem te lang was sloeg hij hem over. Het sociale aspect van de sport stond bij hem hoog in het vaandel. De laatste jaren ging zijn voorkeur meer uit naar het rijden op de zandwegen, zoals wij dat noemden. Dat hebben we dan ook regelmatig, ook in het buitenland, gedaan. Enkele uren voor zijn dood hadden wij nog plannen gemaakt om in Frankrijk te gaan rijden. Het is er niet van gekomen. We zullen hem missen.

Egbert Nijenhuis

 Bij het opbouwen was het mooi weer, maar tijdens de trial, rond 18.00 uur, veranderden de secties nogal door de regen. Zoveel dat Katja het Spaans benauwd kreeg op NS 9. Want daar werd het glibberen en zij kon geen hulp bieden. Of te wel: Engelse toestanden. En omdat de meeste secties in oude uitgesleten watergeulen liggen, is het niet verwonderlijk dat na verloop van tijd door de regen, deze geulen water kregen en her en der erg glad werden. Enkelen hebben vanwege de gladheid een modderduik opgelopen. Als je veel geld betaalt in een wellness-centrum krijg je een ‘heilzaam’ modderbad. Bij ons dachten de gevallen rijders er anders over.
Deze keer hadden we op elke sectie tenminste een controleur, zodat we een echte wedstrijd hadden. Velen wilden dit toch even vermeld hebben, dat ze dit zeer waardeerden. Dus ALLE controleurs en knipper: namens de goegemeente; heel hartelijk dank!!
Ook bedankt zijn alle helpers bij het uitzetten en natuurlijk Bertha en José voor de administratie, die enigszins moeilijk verliep, omdat CTN en MCA een iets andere (gewichts)klasse indeling hebben.
Uiteraard ook de MACRO bedankt in de persoon van Roef van Laar.

Van de meeste rijders hebben we deze keer een foto kunnen maken, maar enkelen lukte het om er een speedtrial van te maken zodat de helemaal onscherp op het beeld kwamen. En dat kan niet, dus…. De volgende keer ietsje langzamer langs de fotograaf wil je in de beeld-annalen voorkomen.

Omdat Pé al een verslag gemaakt heeft, voegen wij dit hieronder toe en hebben wij het deze keer makkelijk. Tot de volgende keer, tot Lochem.

We zijn er niet geweest dus we kunnen ook niet een uitgebreid verslag schrijven. Enkel kunnen we iets vermelden wat we te horen hebben gekregen. Het was op de zaterdag een mooie en warme dag. Overal liep het goed door over de 8 secties, behalve in het bos. Maar daar waren velen zeer blij mee, omdat het daar nog wat koel was. U weet wel; voordeeltje-nadeeltje.
En het kamperen was ook weer een aangename bezigheid, zo is er verteld.

Kijkend naar de uitslag zijn er wel wat mensen die een spoortje lager zijn gaan rijden. Of dat aan de conditie en/of het weer gelegen heeft of dat het niveau er mee te maken had, zullen we nog wel eens horen. Op de zondag waren er ook andere secties uitgezet. Dus voor degene die er twee dagen gereden hebben, was dat mooi afwisselend.

En dat alles heeft er wel voor gezorgd dat de lieden van Baarlo veel werk verzet hebben, om de secties te maken, maar nog meer met het vrij maken van het terrein en de paden in het bos. Een heel karwei al dat maaien, maar men wil er een mooi weekend van maken, dus doen ze daar ook de moeite voor.

De uitslag is geplaatst en we hebben de fotoos van Katja (waarvoor nog onze hartelijk dank) op de galerij geplaats. Ook op de website van Baarlo staan nog mooie fotoos.