Nieuws

Het weer was prima.
De trial was prima.
De kantine was prima.
En met de administratie was ook niets mis.

M.a.w.; Als je er niet was, heb je een leuke trial gemist.

De luitjes van Sleen hadden er werk van gemaakt.

We hebben de fotoos geplaatst en het korte verslagje  (want het is inmiddels al weer enige weken geleden) kun je hier lezen.

Zoals meerdere malen vermeld is, was er geen klep/prijsuitreiking na onze laatste trial te Nunspeet, omdat de afslagen er (nog) niet waren. Dat hebben we dus gedaan na onze eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen 2015 in Rotterdam.

Al bij al, een gezellige boel. Iedereen die er geweest is weet hoe het geweest is. En voor de mensen die er toch nog iets meer van willen weten hebben we hier nog een kort verslagje.
De fotoos zijn ook geplaatst.

Het seizoen is weer begonnen.
In Rotterdam waren een 55-tal triallisten druk in de weer om de 10 non-stops te berijden.

Dit jaar met een geel-plus spoor erbij. We zijn benieuwd wat het gaat worden.

We kunnen de dames en heren van Rotterdam hartelijk danken voor een leuke en goede trial. Bij deze; Bedankt.

De fotoos zijn geplaatst,
alsmede het korte veslag kun je Hier Lezen.

Om het even kort te houden: Het was weer gezellig op het kleine trialterrein van Apeldoorn. Beetje regen en nevel, maar later ook weer zonneschijn.
En veel mensen is het gelukt om de motor netjes te houden.
En daar houdt iedereen weer van, nietwaar??

Als je nog een interessante trialfiets wilt hebben, lees dan het verslag even, en je kunt aan onze volgende wedstrijd meedoen in de twinshock klasse.

De uitzetters (Rob en Paul en Marcel en ??) nog bedankt voor de leuke secties. Bertha en Reinder voor de administratie en de controleurs en knippers uiteraard ook bedankt.       Tot volgend jaar.

PS. De fotoos staan op de Galerij en een verslagje kun je HIER LEZEN

Trialsporen 2015

Voorstel voor aanpassing van de klassen/sporen

Beste Mensen,
ook dit jaar waren er weer enkele vragen betreffende districtslicentie en/of daglicenties. En ook nu weer hetzelfde antwoord: iedereen moet voldoen aan de regels die de clubs ook moeten hanteren en dat is dat men een KNMV-licentie, of een districtslicentie of een daglicentie moet hebben om mee te doen aan wedstrijden. Overigens heeft men die ook nodig als men wil; trainen of in zijn algemeenheid: rijden op een terrein van een club die aangesloten is bij de KNMV. Onze wedstrijden zijn gewoon clubwedstrijden. Bij de meeste clubs (let op!: niet allemaal) zijn ook enkele daglicenties aanwezig. (controleer eventueel van te voren). Dit is handig als er een gastrijder komt rijden of als men de eigen kaart niet kan overleggen. Kosten 15 Euro. Zorg dat je kaart bij je hebt en kunt overleggen als er naar gevraagd wordt, anders geldt: geen licentie is niet rijden!

Het begint al een traditie te worden, de Wintertrial te Sleen zo rond de laatste zondag van januari. En ook dit jaar was er de traditie met sneeuw, evenals de erwtensoep met kegge(?).
En die sneeuw maakte het echt een sport. Zo'n man of twintig met enkel Pre'65 machines hadden zich best vermaakt in de twee sporen.
En twee enthousiastelingen daarvan hebben er een verslagje van gemaakt.

Het enen van Gerard kun je HIER LEZEN
en het verslag van Sicco Gjaltema KUN je HIER lezen.

Jan Jr. heeft nog een nieuwe video over de Plonkers geplaatst. Het is onder andere een een video waarbij de camera op de helm van Louis de Grave geplaatst is. Je krijgt zo een zicht op het spoor vanuit de rijder. Veel Plezier ermee.

Enige weken geleden zijn enkele van de CTN'ers naar Mons geweest voor een Pre'65 trial.

Zoals andere jaren een steeds terugkerende leuke aangelegenheid voor een echte klassieke trial.
We hebben er dit jaar maar weer een verslagje van gemaakt, omdat er ook een echt Nederlands product meereed. Nou ja, echt meerijden een is een groot woord. Beter gezegd: was aanwezig en had potentie.

Lees het verslagje HIER van een echte klassieke trial en enkel foto's van de redaktiekunnen jullie  HIER zien.

Beate heeft foto's gemaakt alsmede de officiele fotograaf .

We hebben onze prijsuittreing alweer gehad voor 2014 met een kantine vol rijders en andere aanwezigen.
Dit was na na onze laatste wedstrijd te Nunspeet.
Het was best een gezellige boel en we waren dit jaar een uurtje eerder klaar dan voorgaande jaren. Dat kwam vooral omdat we dit jaar de kleppen niet konden weggeven omdat de afslagen niet op tijd aangekomen waren. Maar deze zullen wel uitgedeeld worden, maar dan in maart na de trial te Rotterdam. Daar zijn we met 10 secties redelijk snel klaar en ze hebben bij slecht weer ook een groot genoege kantine. En daar zullen Jan, Coriene en Martien jullie geheugen even opfrissen voor de gewone en de reden voor de speciale kleppen.

De bekers voor de Klassementwinnaars hebben we wel uitgedeeld. Ook diverse Bekers voor de "Meest Constante Rijder" per klasse en de bekers voor de MZN-Klasse. Wat voor een klasse dat is kunnen jullie in het Verslagje lezen.

De foto's zijn geplaatst en het korte verslag kunnen jullie HIER LEZEN.

Zo, dat was het weer voor dit seizoen. In totaal elf wedstrijden op 9 locaties en gemiddeld 60-65 rijders. Met als uitschieter onze laatste wedstrijd te Nunspeet. De eerlijkheid gebied te zeggen dat er veel Liefhebbers bij waren deze keer. Er waren zo'n 18 Liefhebbers van de 83 deelnemers.

De trial was goed uitgezet, met lekkere lange nonstops, waarbij het soms behoorlijk omhoog en omlaag ging. Vele brede glimlachen, dus prima.
Dit jaar waren we allemaal op tijd weer terug, nog ruim voordat het donker werd. Dat was mede omdat we geen pauze hadden. Later was er nog de prijsuitreiking, maar dat kunnen jullie binnenkort nog even lezen, als je er niet geweest bent.

Het verslag kun je HIER LEZEN. De foto's staan op de galerij en de uitslag staat op de Klassementspagina. Het EindKlassement komt nog.

Op de Ootenrijkse trialsite "A-Trial" staat een leuk verslag van Juergen Volz (hij reed op een stijfframe BSA Bantam, want de plunger zit helemaal vast, in Baarlo en Arnhem) over de Plonkers. En zo zie je maar dat een goeie trial veel vooroordelen kan wegnemen. Lees het met plezier. De webmaster Alfred Wagner heeft ook al eens een leuk stuk hierover geschreven in 2008. Ook van harte aanbevolen.
Onderaan bij het verslag staan ook nog enkele vermeldingen van sites met foto's over de Plonkers. En daarna nog een filmpje dat Siem Kok gemaakt heeft. Ook aanbevolen.

HIER KLIKKEN om te lezen.

Jos Neerincx wil het volgende seizoen wat makkelijker gaan rijden. Dat wil zeggen dat onze nestor een lichtere fiets zoekt om te kunnen blijven triallen. In eerste instantie zoekt/zocht hij een Tiger Cub. Dus als iemand iets heeft staan of weet te staan, dan is die info zeer welkom. Uiteraard mag het ook iets anders zijn en iedereen die Jos een beetje kent, kan wel bedenken wat tot zijn gading kan behoren. Hijzelf was ook op zoek dus ging hij Googlen met de zoekterm "lichte trialfiets". En zie wat hij vond?? Een filmpje over de motor van Poutin. De russische president wilde dat de motor in zijn Lada'tje paste van zijn vrouw, dat de motor over elk opstakel moest kunnen, dat de rijder de motor naar boven moest kunnen dragen als de motor het niet kon berijden en nog een aantal voorwaarden, o.a. makkelijk te wassen en zuiver te maken. We weten niet of de motor in Nederland te koop is, (en ook niet of iemand zo'n motor zou willen kopen) maar voor de trialsport zou het best leuk zijn, denken wij.
Maar in de tussentijd geniet van het YouTube-filmpje door HIER te KLIKKEN. De begeleidende tekst is:

EPOUSTOUFLANT
La moto Poutine
Cette moto tout terrain va vous surprendre...  Créée en Russie (pas au Japon, pas aux Etats-Unis, pas en Grande-Bretagne, pas en Allemagne, pas en Italie, pas en France...) Il est fort à parier que les forces spéciales russes en sont déjà équipées...

Wat was het een geweldig dagje, daar in die puin/zandstort annex zandwingebied in Hau. Was de trial zelf het vorige jaar in de sneeuw gevallen, dit jaar leek het wel hoog-zomer. Een 66-tal rijders hebben zich daar prima vermaakt met zeer uiteen lopende secties wat ondergrond betrof. Een geweldig weertje en een prima verzorging. Alles goed te doen, hoewel de blauwe rijders deze keer een nat ruggetje hadden van het werken. De anderen moesten overal opletten, (niets voor niets) maar hadden meer gelegenheid het ergens iets rustiger aan te doen.
Je kon er dus makkelijk een vakantie-gevoel van krijgen en dat hebben we dan ook maar gedaan, meteen de volgende dag. Daarom heeft de uitslag en zo even geduurd. Maar nu staat het allemaal op de site.
HIER KLIKKEN voor het verslag. De uitslag staat op de Klassementspagina en de fotoos op de Galerij. Ook heeft Beate Thijsen weer mooie fotoos gemaakt, die je kunt bekijken door HIER te KLIKKEN.

Rest ons niets anders nog dan de lieden van Racing Fans Hasselt te bedanken voor de goede zorgen.

 De Speedtrial is een leuk tussendoortje om de tijd te overbruggen tussen de trial en de prijsuitreiking, maar dit jaar deden er zoveel mensen mee dat het een beetje uitliep. Zo’n 38 man/vrouw leefde zich uit op een mooi vloeiend parcours. En elke voet telde voor een seconde straftijd en dan blijft het moeilijk om te kiezen tussen een voet en de motor omzetten en om de moeilijkheid rijdend op te lossen. Met name de zware fietsen waren wat in het nadeel. Winnaars van vorig jaar zaten nu in de middenmoot. Menigeen ging zo fanatiek van start dat er pijlen gemist werden, of het lint aan flarden gereden werd of ging zo snel dat zelfs een foto maken niet goed lukte. 

Het was weer echt genieten op de hei te Arnhem. Een prachtig weekendje, mede omdat het naast de trial ook leuk was om op de camping weer eens wat bij te kletsen over de afgelopen vakantie, motorontwikkelingen en gewoon wat OH'en.

Vanwege tijdsgebrek en zo, is er deze keer een klein verslagje. We hebben de foto's geplaatst en de uitslag op de Klassementspagina gezet.

Kortom; rust goed uit en dan kunnen we over drie weken bij Herbert en Gunnar aan de slag. Het zal ook wel weer goed worden van trial en eten en zo. We zien jullie daar.

Lees Hier het verslag

Hallo allemaal,
Good old George Greenland, bij de prijsuitreiking kwam hij samen met z'n vrouw de tent in schuivelen, echt twee oude mensjes met liefde voor elkaar.
Het viel me op dat hij zich op de motor heel wat beter beweegt, dan zie je de leeftijd aan hem niet af.
We hebben een geweldig weekend gehad, met super wedstrijden voor de Eurocup op zaterdag en zondag .
's Avonds kregen we met moeite een plekje op camping Warnsborn, eigenlijk was hij vol door de herdenking van Operation Garden Market.
We waanden ons in Engeland, naast ons een legertent met twee old chaps waar we een leuke conversatie mee hadden, die ene kerel leek sprekend op David Niven en door hun legerkleding was het net een filmset.

We kunnen weer alles uploaden sinds de mensen van Antogonist zich verdiept hebben in ons website-probleem. Dus het verslag, de foto's en de stand zijn wat later gekomen dan jullie gewend zijn. Maar beter laat dan nooit, zullen we nu ook zeggen.

Omdat het wat laat gekomen is, laten we dus maar melden voor diegene die er niet geweest zijn: Het was voor de 64 rijders in het bos, een mooie trialdag. Het was gezellig en goed.

Onze Dank voor Bertha en Pieter voor de administratie, Katja Felix en Wim voor de controle en uiteraard Geert Roekevisch en MC Lochem voor het mogelijk maken van de trial.

Lees hier het verslag
 

Het was weer warm, erg warm te Rhenen. Een minpuntje voor de organisatie. Maar toen men om zeven uur de baan ging besproeien viel de temperatuur gelijk een aantal graden naar beneden en dat gaf weer energie. Een nadeeltje hadden de latere rijders toen ook non-stop twee gesproeid was. Een laagje slijm op mul, rollend zand, maakte van de sectie elk spoor een graadje moeilijker. Maar alles was prima geregeld. Als de klassieke cross op zaterdag net zo was dan hebben vele rijders er plezier aan beleefd.

De route langs het crossterrein blijft een leuke aangelegenheid om omhoog en omlaag te rijden. En enkele trialrijders heb ik gezien die er moeite mee hadden. Zij hadden toch een iets andere inschatting van wat snelheid en een bobbelige ondergrond met de motor kunnen doen.

Het was een mooi weekendje te Baarlo. Mooi van weer en mooi van trialgebeuren. Waarom er wat minder deelnemers waren, kunnen jullie in het VERSLAG LEZEN.

De uitslagen staan (wegens tijdgebrek geplaatst), zoals we ze aangeleverd hebben gekregen. Als het goed is hebben we de foutjes eruit gehaald maar nog niet opgemaakt voor de daguitslag. We zullen dit doen na Rhenen en dan ook de tussenstand opmaken.

Rene in 't Veld heeft foto's gemaakt en de redaktie, die kunnen jullie op de fotogalerij bekijken. Er waren weer leuke motoren te zien. Kijk ook op de galerij en vorm je eigen idee over de creaties.
Verder zijn er mooie fotoos gemaakt door John Lenders die kunnen jullie HIER ZIEN, en er zijn ook fotoos gemaakt door Marcel Bol.  Zo gauw we de link hebben zullen we deze hier vermelden.